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千葉北 エリア 波概況
東～北東風の影響が目立ってしまいそう。
[ビギナーアドバイス]
更新予定時刻
07:00 / 10:00 / 18:00
BCM SurfPatrol プロサーファー週間エリア概況 - 最新記事
関田秀俊
皆さん、お疲れ様です！
波情報BCM「プロサーファー週間エリア概況」一宮エリア担当、太東の関田秀俊です。
前回の更新(9/13)からも、腹前後のスモールコンディションでスタートとなりましたが、一宮～志田かけては、ショートボードでも十分遊べる状態をキープできていました。
各ポイントで堤防周りのようにアウトにカレントが流れていた所には地形が広がっていて、サイズのわりには距離を乗れる波がありましたよ。
その後は台風の接近に伴い、北東の風が強まってクローズ気味なジャンクコンディションながらも、日曜日(9/17)は、太東～志田周辺で上級者にも人気となる波が届いていました。
サイズアップが影響して、各ポイントでアウトの地形が多少広がった雰囲気があり、最近の腹前後のサイズにも対応できています。
それでは、各ポイント毎の地形レポートです！
【一宮】
9/19火曜日の15時半頃、上げに向かい満タンより少し前の潮の多いタイミングでの地形レポートです。
大きな地形の変化はなく、全体的にはインサイドのショアブレイクが目立っています。
チビ堤防から左側にかけては、ミドル～インサイドに地形がまとまっていて、スモールサイズでのインサイドも狙える状態をキープし、中央寄りには、レギュラーの地形をキープできているので、胸前後のサイズで距離を乗れる波が出現していました。
右側の堤防周辺にまとまったレギュラーの地形も狙えていて、やはり胸前後のサイズは必要ながらも、ようやくポイントを広く使えるようになってきたと思います。
サイズ次第では沖を狙える地形もできているようでしたが、左側の堤防付近を除いて全体的にミドルが深く、手前の地形が狭い雰囲気も残っているので、この時のような潮の多い時間帯に、ショルダーがボヨついて走りにくい波になっているようでした。
腹以下の物足りない波の場合は、ミドルタイドを基準にするなど、サイズに合わせて潮のタイミングを調節する必要がありそうですね。
最近は、午前中の引き始めからが無難な狙い目となっていましたよ。
【サンライズ】
9/19火曜日の16時半頃、潮は満潮の一番多い時間帯です。
台風の通過もありましたが、意外やここも大きく変化した様子はありませんでした。
サイズアップでカレントが強まっていた分、中央から右側にかけては、これまでと比べてアウトに砂の集まったエリアが広がり、この日のような胸～肩以上のサイズになると、右奥も含めてアウトの地形で、広く反応して狙える状態になるようです。
しかし、全体的には一宮のように、ミドルが周りよりも深い状態なので、潮が上げに向かう時間帯、特にこの時のような満潮に近い頃になると、途中でボヨついたり、途切れてしまう波が目立っていました。
腰～腹サイズでは、ミドルタイドが基準になりそうですね。
左側のミドル～インサイドにまとまった地形も、胸くらいのサイズでショアブレイクが形になる地形をキープできているので、潮の多いタイミングに狙える波があるかもしれません。
地形がハッキリしていないので、これまで通り若干タルめなブレイクではあるものの、形を保って反応する波が多いので、右側がメインになっています。
ポイントを広く使えていて、極端なスモールコンディションでなければ、1日を通して練習できていましたよ。
【東浪見】
9/19火曜日の17時頃、引きに切り替わっていますが、未だ潮の多いタイミングです。
ここも大きな変化はなく、ここ数週間は一宮やサンライズのように、ミドルエリアが深い状態になってしまっているので、潮の多い時間帯や胸以下のサイズでは、途切れてしまう波が目立っていました。
今回の台風通過でカレントが強まり、中央から左側は中間のセクションが深くなった所が広がり、アウトにできるピークもサイズ次第でどんどん狭くなってしまうのかも。。。
中央周辺を中心に繋がった地形がなく、距離を乗れる波がないので、潮の多い時間帯のショアブレイクを狙うサーファーも増えていました。
しかし、アウトに砂が集まって沖で頻繁に反応する地形も残っているので、肩前後のサイズがあれば、サンライズよりもホレてハッキリしたブレイクが見つかるかもしれません。
やはり右側のレギュラーが安定して形になっているので、引き始めや潮の少ない時間帯に初中級者の方々に人気となっていました。
ここからは、9/20(水)の地形チェックとなります。
【志田】
9時頃、潮は引きに向かい干潮より少し前の時間帯です。
ここも大きな変化はなく、全体的にインサイドからミドルエリアまで、一定に砂が集まっている状態となっているので、一宮～東浪見のように途中で途切れる事もなく、乗り繋げる波になっていました。
今回にサイズアップでも、特に地形が荒らされた様子はなく、堤防や中央周辺のように沖にカレントが出ていた場所には、アウト寄りにも地形ができている雰囲気なので、肩～頭サイズのコンディションになると、形になるピークができるかもしれません。
しかし、ミドルから手前に関しては、ワイドに反応する地形になっているので、波の切れ目を探しても素早いブレイクが目立っていて、走り重視な波質のようです。
他のポイントと比べて、波がホレる地形なので、ボヨつくセクションが少なく、腰～腹前後のスモールコンディションにも対応できそうですが、全体的に地形が浅いので、潮が少ないタイミングでカレントの影響を受けると、素早いブレイクの波が増えてしまいそうです。
狙い目としては、引き始めや上げに向かう時間帯の方が、波のまとまりがよく狙える波が多くなると思いますよ。
【太東】
9/20水曜日10時頃の様子から地形を判断します。潮は引きに向かい干潮寸前の時間帯でした。
ここも台風の影響でサイズアップしていたものの荒れた様子はなく、インサイドからアウトまで一定に砂が集まり、癖のない地形をキープできていました。
台風の接近中に北東の風が強まって、ジャンクなコンディションが続きましたが、風波状態だったので、カレントが強まらず目立った深みもありませんでした。
どちらかと言うと、これまでよりも砂の集まった雰囲気になっていると思います。
今週からは他のポイントよりもサイズの小さいコンディションとなっていますが、膝～腰サイズに対してもインサイドをメインに対応できていて、堤防周辺のレギュラーの地形が残っているので、ロングボードを使って潮の少ない時間帯を狙えば、距離を乗る事ができるようです。
【夷隅】
9/20水曜日10時半頃、潮は干潮で一番少ない時間帯です。
全体的には深めな地形だったので、他のポイントよりも反応が悪く、サイズ不足や風によってジャンクなコンディションとなり、イマイチな状況が続いていましたが、台風の接近でサイズが上がり、ビーチに集まっていた砂が、インサイドからミドルエリアで地形となっていました。
台風からの直接なウネリではなかったのが、このポイントにとっては丁度良く、都合のいい時化で納まったようで、地形がアウトに広がらず、コンパクトにまとまっている様子です。
この日のような風の弱いコンディションなら、余計なカレントもなく、素直な形に反応すると思いますが、ミドルタイドより潮の少ない時間帯に限られてしまいそうなので、条件的には難しいかもしれませんね。
このエリアが、平均胸以上のサイズになればチャンスがありそうですよ。
今回のポイント毎の地形レポートは以上になります。
さて、水温は、変わらず22～23℃なので、外気が寒くなければ、タッパーからスプリングで問題なくできていましたが、シーガルかロンスプの準備があれば安心ですかね。
最後に、この先の波は、風向き次第で影響されやすいサイズだと思いますが、季節の変わり目と言うこともあり、天気もなかなか安定しないので、風向きが変化しやすそうです。
この先は東寄りの風が吹く事が多くなりそうですが、サイズをキープする意味では都合がいいと思いますよ。
各ポイントに地形があるので、最近の腹～胸サイズをキープできていれば、十分な波が見つかりそうです。
風が弱まる可能性もあり、潮のタイミング的にも朝イチの引き始めからが、基本的な狙い目になるのでは？
今回は以上です。
最後までお付き合い頂き、ありがとうございました！
[プロサーファー紹介：関田秀俊]
・1986.03.02生
・ホームブレイク：太東～東浪見
・スタンス：グーフィー
・スポンサー：crystal dream surfboard / Holly wetsuits / gonzo surf / simple surf / ELECTRIC / DAKINE / LUMINOX / 波音
・お気に入りの海外ﾄﾘｯﾌﾟ：これからは知らないところに行ってみたい！
・趣味：フィッシング(ブラックバス/シーバス)
生まれも育ちも岬町太東の生粋のローカルサーファーとして、2006年にJPSA公認プロを取得。
スタイリッシュなサーフィンに加え、コンペよりもソウルフルにサーフィンを楽しむスタイルと、その人柄から「ガチャピン」の愛称で親しまれ人望も厚い。
サーフィン歴17年の波と地形の関係を読み取る眼力に加え、地元太東の漁師として、毎日このエリアの海に接して来た経験値に裏付けられた漁師ならではの「海」に関する知識も豊富。
波情報BCM「プロサーファー週間エリア概況」一宮エリア担当、太東の関田秀俊です。
前回の更新(9/13)からも、腹前後のスモールコンディションでスタートとなりましたが、一宮～志田かけては、ショートボードでも十分遊べる状態をキープできていました。
各ポイントで堤防周りのようにアウトにカレントが流れていた所には地形が広がっていて、サイズのわりには距離を乗れる波がありましたよ。
その後は台風の接近に伴い、北東の風が強まってクローズ気味なジャンクコンディションながらも、日曜日(9/17)は、太東～志田周辺で上級者にも人気となる波が届いていました。
サイズアップが影響して、各ポイントでアウトの地形が多少広がった雰囲気があり、最近の腹前後のサイズにも対応できています。
それでは、各ポイント毎の地形レポートです！
【一宮】
9/19火曜日の15時半頃、上げに向かい満タンより少し前の潮の多いタイミングでの地形レポートです。
大きな地形の変化はなく、全体的にはインサイドのショアブレイクが目立っています。
チビ堤防から左側にかけては、ミドル～インサイドに地形がまとまっていて、スモールサイズでのインサイドも狙える状態をキープし、中央寄りには、レギュラーの地形をキープできているので、胸前後のサイズで距離を乗れる波が出現していました。右側の堤防周辺にまとまったレギュラーの地形も狙えていて、やはり胸前後のサイズは必要ながらも、ようやくポイントを広く使えるようになってきたと思います。サイズ次第では沖を狙える地形もできているようでしたが、左側の堤防付近を除いて全体的にミドルが深く、手前の地形が狭い雰囲気も残っているので、この時のような潮の多い時間帯に、ショルダーがボヨついて走りにくい波になっているようでした。腹以下の物足りない波の場合は、ミドルタイドを基準にするなど、サイズに合わせて潮のタイミングを調節する必要がありそうですね。最近は、午前中の引き始めからが無難な狙い目となっていましたよ。
【サンライズ】
9/19火曜日の16時半頃、潮は満潮の一番多い時間帯です。
台風の通過もありましたが、意外やここも大きく変化した様子はありませんでした。
サイズアップでカレントが強まっていた分、中央から右側にかけては、これまでと比べてアウトに砂の集まったエリアが広がり、この日のような胸～肩以上のサイズになると、右奥も含めてアウトの地形で、広く反応して狙える状態になるようです。しかし、全体的には一宮のように、ミドルが周りよりも深い状態なので、潮が上げに向かう時間帯、特にこの時のような満潮に近い頃になると、途中でボヨついたり、途切れてしまう波が目立っていました。腰～腹サイズでは、ミドルタイドが基準になりそうですね。左側のミドル～インサイドにまとまった地形も、胸くらいのサイズでショアブレイクが形になる地形をキープできているので、潮の多いタイミングに狙える波があるかもしれません。地形がハッキリしていないので、これまで通り若干タルめなブレイクではあるものの、形を保って反応する波が多いので、右側がメインになっています。ポイントを広く使えていて、極端なスモールコンディションでなければ、1日を通して練習できていましたよ。
【東浪見】
9/19火曜日の17時頃、引きに切り替わっていますが、未だ潮の多いタイミングです。
ここも大きな変化はなく、ここ数週間は一宮やサンライズのように、ミドルエリアが深い状態になってしまっているので、潮の多い時間帯や胸以下のサイズでは、途切れてしまう波が目立っていました。
今回の台風通過でカレントが強まり、中央から左側は中間のセクションが深くなった所が広がり、アウトにできるピークもサイズ次第でどんどん狭くなってしまうのかも。。。中央周辺を中心に繋がった地形がなく、距離を乗れる波がないので、潮の多い時間帯のショアブレイクを狙うサーファーも増えていました。しかし、アウトに砂が集まって沖で頻繁に反応する地形も残っているので、肩前後のサイズがあれば、サンライズよりもホレてハッキリしたブレイクが見つかるかもしれません。やはり右側のレギュラーが安定して形になっているので、引き始めや潮の少ない時間帯に初中級者の方々に人気となっていました。ここからは、9/20(水)の地形チェックとなります。
【志田】
9時頃、潮は引きに向かい干潮より少し前の時間帯です。
ここも大きな変化はなく、全体的にインサイドからミドルエリアまで、一定に砂が集まっている状態となっているので、一宮～東浪見のように途中で途切れる事もなく、乗り繋げる波になっていました。
今回にサイズアップでも、特に地形が荒らされた様子はなく、堤防や中央周辺のように沖にカレントが出ていた場所には、アウト寄りにも地形ができている雰囲気なので、肩～頭サイズのコンディションになると、形になるピークができるかもしれません。しかし、ミドルから手前に関しては、ワイドに反応する地形になっているので、波の切れ目を探しても素早いブレイクが目立っていて、走り重視な波質のようです。他のポイントと比べて、波がホレる地形なので、ボヨつくセクションが少なく、腰～腹前後のスモールコンディションにも対応できそうですが、全体的に地形が浅いので、潮が少ないタイミングでカレントの影響を受けると、素早いブレイクの波が増えてしまいそうです。狙い目としては、引き始めや上げに向かう時間帯の方が、波のまとまりがよく狙える波が多くなると思いますよ。【太東】
9/20水曜日10時頃の様子から地形を判断します。潮は引きに向かい干潮寸前の時間帯でした。
ここも台風の影響でサイズアップしていたものの荒れた様子はなく、インサイドからアウトまで一定に砂が集まり、癖のない地形をキープできていました。
台風の接近中に北東の風が強まって、ジャンクなコンディションが続きましたが、風波状態だったので、カレントが強まらず目立った深みもありませんでした。どちらかと言うと、これまでよりも砂の集まった雰囲気になっていると思います。今週からは他のポイントよりもサイズの小さいコンディションとなっていますが、膝～腰サイズに対してもインサイドをメインに対応できていて、堤防周辺のレギュラーの地形が残っているので、ロングボードを使って潮の少ない時間帯を狙えば、距離を乗る事ができるようです。【夷隅】
9/20水曜日10時半頃、潮は干潮で一番少ない時間帯です。
全体的には深めな地形だったので、他のポイントよりも反応が悪く、サイズ不足や風によってジャンクなコンディションとなり、イマイチな状況が続いていましたが、台風の接近でサイズが上がり、ビーチに集まっていた砂が、インサイドからミドルエリアで地形となっていました。台風からの直接なウネリではなかったのが、このポイントにとっては丁度良く、都合のいい時化で納まったようで、地形がアウトに広がらず、コンパクトにまとまっている様子です。この日のような風の弱いコンディションなら、余計なカレントもなく、素直な形に反応すると思いますが、ミドルタイドより潮の少ない時間帯に限られてしまいそうなので、条件的には難しいかもしれませんね。このエリアが、平均胸以上のサイズになればチャンスがありそうですよ。
今回のポイント毎の地形レポートは以上になります。
さて、水温は、変わらず22～23℃なので、外気が寒くなければ、タッパーからスプリングで問題なくできていましたが、シーガルかロンスプの準備があれば安心ですかね。
最後に、この先の波は、風向き次第で影響されやすいサイズだと思いますが、季節の変わり目と言うこともあり、天気もなかなか安定しないので、風向きが変化しやすそうです。
この先は東寄りの風が吹く事が多くなりそうですが、サイズをキープする意味では都合がいいと思いますよ。
各ポイントに地形があるので、最近の腹～胸サイズをキープできていれば、十分な波が見つかりそうです。
風が弱まる可能性もあり、潮のタイミング的にも朝イチの引き始めからが、基本的な狙い目になるのでは？
今回は以上です。
最後までお付き合い頂き、ありがとうございました！
[プロサーファー紹介：関田秀俊]
・1986.03.02生・ホームブレイク：太東～東浪見
・スタンス：グーフィー
・スポンサー：crystal dream surfboard / Holly wetsuits / gonzo surf / simple surf / ELECTRIC / DAKINE / LUMINOX / 波音
・お気に入りの海外ﾄﾘｯﾌﾟ：これからは知らないところに行ってみたい！
・趣味：フィッシング(ブラックバス/シーバス)
生まれも育ちも岬町太東の生粋のローカルサーファーとして、2006年にJPSA公認プロを取得。
スタイリッシュなサーフィンに加え、コンペよりもソウルフルにサーフィンを楽しむスタイルと、その人柄から「ガチャピン」の愛称で親しまれ人望も厚い。
サーフィン歴17年の波と地形の関係を読み取る眼力に加え、地元太東の漁師として、毎日このエリアの海に接して来た経験値に裏付けられた漁師ならではの「海」に関する知識も豊富。
千葉北 エリア 週間波予想
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ウネリの期待度（ 千葉全域）
24 (日)
25 (月)
26 (火)
27 (水) 
28 (木) -
-
週間予想
飯岡漁港の西側に位置する飯岡海水浴場の左端。<br />飯岡周辺のブレイクの質はサンドバー次第で変わりやすいが､千葉の天敵､北東風をかわせるため､この風が吹くとサーファーが集中してポイントパニックになりやすい。サイズが上がると消波ブロック脇に強いカレントが発生するので注意が必要!<br /><br /><font color=#FF0000>ご注意)</font><br />現在(2011/6/15現在)､先の東日本大震災による大津波で､テトラが飛散しています。<br />ライディングのラインへの飛散は有りませんが、やはり離岸
飯岡河口Pからさらに海岸線を1kmあまり西に進んだあたり。<br />サイズが小さければファンウェイブでビギナーの練習にも適しているが、ひとたびサイズアップすると右に向かって強烈なカレントが発生するので注意が必要。飯岡方面よりも西よりの風に強い。<br /><br /><font color=#FF0000>ご注意)<br />現在、安太郎商店様前の堤防の飯岡(東)側のビーチは、先の東日本大震災による大津波で離岸堤(テトラ)が、ライディング/エントリーのラインに､飛散しており､非常に危険です。<br />また、安太郎商店様
千葉東金道路の東金ICから約15kmと､東京方面からのアクセスが最も良いポイントの一つ。<br />片貝全般に癖の少ないイージーなブレイクが中心で波もコンスタントにあり､各種テクニックの練習に適している。<br />周辺には食事も出来る施設等が充実していることも人気の秘密。漁港の国｢物が北東風をかわしてくれる。<br />また、コンディションにもよるが、ロングとショートのピークが分かれるという暗黙のルールがある。<br /><br />※片貝漁港へアクセスする際は、新堤ポイント側の駐車場に止めて、徒歩でアクセスする事をお勧めします。<br />漁
片貝漁港Pの右よりに沖に延びる堤防があるが､その右側あたり。<br />片貝全般に癖の少ないイージーなブレイクが中心で波もコンスタントにあり､各種テクニックの練習に適している。<br />ただし堤防からのエントリーは危険が伴うのでビジターは安易に真似をしないほうが良い。<br /><br />○トイレ:有り<br />○シャワー:有り
片貝漁港の堤防の北にある広いビーチ。<br />比較的地形が決まりやすく､また漁港の国｢物のお陰で南〜南西風に強い。<br />比較的オープンな雰囲気があったこのポイントも、近年はロングボーダーの増加等によってトラブルが発生しているとの報告もある。当然ながら、ルール＆マナーには助ｪ注意しよう。<br />駐車場は一年を通して土日は有料で､夏場は平日も有料。<br />※ビーチへの車両乗り入れは厳禁!!<br /><br />○トイレ:有り<br />○シャワー:有り
椎名内Pからさらに5kmほど西に進んだあたり。<br />ブレイクは比較的イージーでビギナーやロング向けのビーチブレイクと言えるが､近年サーファーの急増により、混雑･駐車･ゴミ等の問題が浮上している。サーファーとして恥じぬようルールとマナーには細心の注意を払おう。<br /><br />○トイレ:有り<br />○シャワー:有り
片貝から九暑纓｢道で2kmほど南に下った､不動堂ICの前あたり。<br />地形が変わりやすいが､一度決まると形良いブレイクを見せてくれる。<br />駐車場は7/1〜8/31の終日と土･日･祝日が有料(普通700-/中型1,000-/大型1,500/自動二輪200円)で100台近くの収容が可煤B<br /><br />○トイレ:有り<br />○シャワー:有り
九暑纓｢有料道路の白子ICの北側にある南白亀川の河口あたり。<br />冬は地形が今一つ決まらないが､春から夏にかけて整うことが多い。無料の駐車場(それほど広くはないが)もあり､ローカル色もそれほど強くないことからビジターにも人気のポイント。<br />※夏季は一部海水浴エリア規制あり。<br /><br />○トイレ:有り<br />○シャワー:無し
海岸沿いを南北に延びる九暑纓｢ビーチラインを白子方面より約2ｋｍほど南に下ったあたりで、ポイントの入口は「中里海岸入口」交差点。<br />トイレもあり広い範囲で駐車は可狽ｾが､周辺のポイント同様に砂の移動によってブレイクのコンディションが変わるので､マメなチェックが必要と言える。<br />※夏場は観光地引網も行なわれるので注意!!<br /><br />○トイレ:有り<br />○シャワー:無し
作田の北側にある海水浴場。国｢物がない広いビーチのため風の影響を受けやすいが、正面付近をはずせば比較的混雑を避けてサーフィン可煤B<br />駐車場は夏場のみ有料となるが、広い駐車スペースとアクセスの良さから、訪れるサーファーは増加傾向。<br /><br />※毎月第1日曜日、9:00よりビーチクリーンが行われているので、ぜひ参加しましょう。<br /><br />○トイレ：有り<br />○シャワー：無し
ビギナーから楽しめるビーチブレイク。北よりのウネリの時には飯岡の中でも1〜2サイズダウンするが、南よりのウネリの時には多少波数が少ない程度で、setは周辺とも遜色無いサイズとなる。東よりの風に強いのも特徴と言えるが、カタ以上のサイズになると、離岸堤(テトラ)特有の複雑なカレントが発生するので、初心者の方はなるべく離岸堤から離れてサーフィンして下さい。<br /><br /><font color=#FF0000>ご注意)</font><br />現在(2011/6/15現在)､先の大津波で､テトラが飛散しています。<br />ライデ
九暑纓｢波乗り道路の南の終点を降りて新一宮大橋を渡ったあたりの海岸。<br />春先〜夏場にかけての南風でサンドバーが決まりやすい。海水浴場としても有名なので夏季には海水浴エリアの規制が入る。<br /><br />○トイレ:有り<br />○シャワー:無し
一宮〜東浪見に至る海岸にはいくつかの堤防で区切られたポイントが続いているが､その中央､やや東浪見よりにある。<br />ブレイクはやはり地形次第だが､周辺より多少は空いている。現在はビーチへの車両乗り入れが全面的に禁止されているが､近隣への迷惑駐車は厳禁!<br /><br />○トイレ:ナシ<br />○シャワー：ナシ
JR外房線･東浪見駅から約1kmほど東の海岸。過去にもASPコンテストなどをはじめとする数多くの大会の会場となり､全国的にも有名。<br />ブレイクは地形次第だが東ウネリを拾ってコンスタントに波がある。<br />近年は台風の影響などでビーチの砂が持っていかれ､駐車スペースが無くなっているので注意が必要。<br /><br />○トイレ:無し<br />○シャワー:無し
国道128号線が海岸沿いの道に合流するあたり。<br />別名｢釣が崎｣とも。千葉の｢波乗り道場｣と呼ばれるこのポイントは全国的にも有名で､アタマサイズを超えるとパワフルな上級者向けのブレイクとなる。こうなるとプロサーファーも多く集まるため､ビギナーはギャラリーに徹することをオススメする。<br />なお､このポイントはロングボード禁止が暗黙のルールとなっていることも覚えておこう。<br /><br />○トイレ:有り<br />○シャワー:無し
国道128号線を南下して海岸沿いの道と合流し､左手にガストや九暑纓｢ドライブインが見えたらそのあたり。<br />南ウネリが強いときには右側の岬と漁港とでウネリが抑えられ手頃なサイズでサーフィン可狽ﾆなる。普段は波も小さめでどちらかと言えばビギナーやロング向き。<br />この周辺には珍しく南よりの風に強い。<br /><br />○トイレ:有り<br />○シャワー:無し
国道128号を南下し夷隅川を渡って約200mほど行ったところを左折､岬海洋センターの横を通って到達する海岸。<br />かつて｢ドカリ｣と呼ばれたパワフルなバレルのポイントだったが､消波ブロックの影響で波質はだいぶ変化した。しかし中･上級向けのよくホレた波は健在。地形が深めで潮が上げるとバックウォッシュが目立つ。<br /><br />○トイレ:アリ<br />○シャワー:アリ
夷隅Pから約2kmほど南下。右端の河口から左側に延びた堤防の影響でスモールコンディションの日が多くなったが､反面､南ウネリで他がクローズアウトしてしまうような時に要チェックのポイントとなった。<br />長谷川荘前P､神社下Pと左側に続くが､それぞれ海水浴場よりはサイズ･ブレイクに期待が持てる。<br />なお、ビジター中心にマナーの悪さが目立っているとの報告も。特にテイクオフの早いロングはショートにも配慮し、譲り合いの気持ちを忘れずに。<br /><br />○トイレ:有り<br />○シャワー:有り