WAVE REPORT
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鮫島 ▽10
03/25（月）13時
鮫島 ▽10
03/25（月）13時
西浜 ▽10
03/25（月）13時
西浜 ▽10
03/25（月）13時
豊浜 ▽20
03/25（月）13時
豊浜 ▽20
03/25（月）13時
御宿・漁港 ▽15
03/25（月）13時
御宿・漁港 ▽15
03/25（月）13時
天気図
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天気図
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24時間予想図
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48時間予想図
週間予想天気図
以前であれば、パイプラインのエンドセクションは水深が浅いことからエアリアルをするなんてあり得なかったのですが、ここ数年はバレルからエアリアルのコンボ（コンビネーション）を狙うサーファーが増えています。
ですが、バレルスポットのパイプラインでエアーを狙う意味はあるのか、あるいは逆にエアーは必要なのかをローカルハワイアンで今季CTルーキーのセス・モニーツ「Seth Moniz」（21歳）が激白。
今回の記事は、セス・モニーツが語るパイプラインのエンドセクションでのエアゲームに関するインタビュー内容をお届けします。
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スンバワ30年の5月
バリ島が朝から風が強く、現地で飛行機予約して、スンバワへ
宿泊先はアマンガティ
スーパーフルムーン(年１度)にあたってたので、底ぼれから、ファンな波まであり。
シーズン中と言われバイクは１日5万ルピーが15万になってました。(一週間なら1日10万)
レイキはオージーよりニュージーランドの人が多かったです。
サイズは頭からダブルオーバー。(レイキ、ぺリスコープ共に)
レイキは私が入った時間帯は、展望台までは歩いていけて、波に乗り切ると深さは1mなかったです。
ダブルオーバーで、チューブですべてが覆い被さるような波ではなく、うねりの上の部分で頭位のチューブだったので、テイクオフ後にボトムに降りてしまうとチューブには入れず横に走る感じでした。
ちなみにこの時レイキパイプはドチューブで３人入っているのがわかりました。
ぺリスコープはバイクで移動して、バイク止めるところで、農家の子供がお金もらいにくるので、駐車料金渡してください。確か1万ルピー
波はリーフのチューブなので、でかく見えます、とにかく日本の河口のチューブより、面が広くテイクオフは河口ほど癖はないがパワーがすごいので、スピードと言うかトルクと言うか押されてる感じがやばかったです。
特に現地でややこしいのが、空港からレイキまでの車のチャーターです。
ホテルで用意してもらいましょう。
私はバリで知り合った2人と、オージー１人で車チャーターしましたが、とにかく空港出たら荷物をとって車まで運ぶと荷物の取り合いからのチップが大変でした。私は自分で運ぶと言い切り、通りましたが(100mほど)オージーは10万ルピー請求されてましたし、板を車にピックアップするときも、板が飛ばないようにと、紐でガンガン締めこんできますので、自分で車に縛ってください。案の定アマンガティで板が凹んで、顔もへこんでる人がいました。 -
バリバリアン朝一潮上げに向けて、4ー5フィートありファンウェーブ5日目サイズ上がりクルトック日本人集まり混雑なのでジュンパイに3ー4たまにセット5で厚めだけどパワーありファンウェーブ午後はジャスリ腰セット腹たまに胸から肩ありファンウェーブここも日本人集合 7日は朝一ジュンパイ貸切 3ー4セット5たまに6ありファンウェーブカレント強く移動そのあとチュチュカン4ー5フィート巻き巻きチュービーでした -
バリ年末年始クラマス、たまにチューブ発生！サイズは、セットで、オーバーヘッ
年が明けてからは、チャングーへ！
サイズは、いつも胸肩あるが、インサイドは、スクールだらけ！
アウトは、ほぼ貸し切り状態
余談ですが、タナロット観光した際、パッキンカップルが、サーフしてたけど、1173だったなー -
台湾東部11月7日から10日まで南台湾トリップ中
ガイドは日本人のタカシさん！
メッチャ楽しくて日本人の好みをガッツリ分かってくれているで最高です。
ホテルも佳楽水Pointまで徒歩２分の【Summer Point】で部屋も綺麗でインスタ映え間違いなし。
家族でもカップルでもヤローだけでも、テンション上がる宿ですよ。
そして食事は毎日タカシさんオススメのお店にガイドしてくれるので、味も値段も間違いなし。
波は今回は腰くらいとメローでしたが、これからの季節がベストならしいです。
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