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花篭 ▽20
06/26（水）15時
花篭 ▽20
06/26（水）15時
大原駐車場前 ▽20
06/26（水）15時
大原駐車場前 ▽20
06/26（水）15時
和田・Js前 ▽20
06/26（水）14時
和田・Js前 ▽20
06/26（水）14時
和田・墓下 ▽20
06/26（水）14時
和田・墓下 ▽20
06/26（水）14時
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バリ
4/25〜5/2でバリ島トリップしました。
半年前くらいからワヤンブディにガイドのお願いをしてました。
が3日前にお客さんいっぱいだから違うガイドを紹介すると連絡がありました
そんなことあるのか？？？と思ったのですが
前にもそういう事をされた人が投稿しててまさか自分はと思ってたのですが、、、笑
結果２０歳のmade cakil(チャキル)にお願いしました。
クタロコのガイドは仲良くなりすぎるとエアポートしか行ってくれなくなるのですが(船代が高いがガイドにもバックが入る)
チャキルは若いのでフットワーク軽く日の出前から行動してくれました。
我々のワガママにも嫌な顔せずポイントチェックしてもらい結果大変満足させていただきました
サーフィンのレベルも申し分なく波も沢山譲ってもらえました。
一度前乗りばかりのOGといざこざになった時も即座に対応してくれました。
次回もmade cakilにお願いするつもりです。
バリ島トリップでガイドを探されてる方
一度made cakilをSNS検索してみてください。
最後にウルワツにてサーフィンされてた日本人
パドル力が弱くパダンまで流されてました
必ずガイドをつけて指示を仰ぐようにしてください -
スンバワ
30年の5月
バリ島が朝から風が強く、現地で飛行機予約して、スンバワへ
宿泊先はアマンガティ
スーパーフルムーン(年１度)にあたってたので、底ぼれから、ファンな波まであり。
シーズン中と言われバイクは１日5万ルピーが15万になってました。(一週間なら1日10万)
レイキはオージーよりニュージーランドの人が多かったです。
サイズは頭からダブルオーバー。(レイキ、ぺリスコープ共に)
レイキは私が入った時間帯は、展望台までは歩いていけて、波に乗り切ると深さは1mなかったです。
ダブルオーバーで、チューブですべてが覆い被さるような波ではなく、うねりの上の部分で頭位のチューブだったので、テイクオフ後にボトムに降りてしまうとチューブには入れず横に走る感じでした。
ちなみにこの時レイキパイプはドチューブで３人入っているのがわかりました。
ぺリスコープはバイクで移動して、バイク止めるところで、農家の子供がお金もらいにくるので、駐車料金渡してください。確か1万ルピー
波はリーフのチューブなので、でかく見えます、とにかく日本の河口のチューブより、面が広くテイクオフは河口ほど癖はないがパワーがすごいので、スピードと言うかトルクと言うか押されてる感じがやばかったです。
特に現地でややこしいのが、空港からレイキまでの車のチャーターです。
ホテルで用意してもらいましょう。
私はバリで知り合った2人と、オージー１人で車チャーターしましたが、とにかく空港出たら荷物をとって車まで運ぶと荷物の取り合いからのチップが大変でした。私は自分で運ぶと言い切り、通りましたが(100mほど)オージーは10万ルピー請求されてましたし、板を車にピックアップするときも、板が飛ばないようにと、紐でガンガン締めこんできますので、自分で車に縛ってください。案の定アマンガティで板が凹んで、顔もへこんでる人がいました。 -
バリ
バリアン朝一潮上げに向けて、4ー5フィートありファンウェーブ5日目サイズ上がりクルトック日本人集まり混雑なのでジュンパイに3ー4たまにセット5で厚めだけどパワーありファンウェーブ午後はジャスリ腰セット腹たまに胸から肩ありファンウェーブここも日本人集合 7日は朝一ジュンパイ貸切 3ー4セット5たまに6ありファンウェーブカレント強く移動そのあとチュチュカン4ー5フィート巻き巻きチュービーでした -
バリ
年末年始クラマス、たまにチューブ発生！サイズは、セットで、オーバーヘッ
年が明けてからは、チャングーへ！
サイズは、いつも胸肩あるが、インサイドは、スクールだらけ！
アウトは、ほぼ貸し切り状態
余談ですが、タナロット観光した際、パッキンカップルが、サーフしてたけど、1173だったなー
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